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50公里奔袭 100分钟抢修
 
信息来源:内蒙古电力报 | 发布日期:2015-11-13
 

    11月1日,星期日,气温8~-1℃,深秋的夜寂静安闲,躺在床上看书的我,享受着这份宁静。一个突如其来的电话,把我拉回现实:“民胜变2526间隔A相线路侧引线压接处发热,往单位走吧。”这是大家班长李耀勋打来的电话,言语坚定果断。挂掉电话之后,我才回过神来,民胜变?那是大家包供修试处管辖范围内最远的站,先不说工作任务,单单是50公里路程,来回就要3个小时!

    快速穿上工作服,急匆匆走出了家门。屋外的寒意远远超出了我的意料,冻得人瑟瑟发抖。到了单位,除了门卫师傅空无一人,身后突然传来一声“哎呀,太冷了”,我转身一看,是大家的师傅陈文璞。此时班长李耀勋和另外一名抢修人员张博也赶了过来。没有过多的寒暄,我和张博负责整理消缺工具,陈师傅随班长上楼办理工作票。10时30分,大家同司机一行5人奔赴民胜220千伏变电站。车内的温度并不比车外高,没有暖风,窗户没一会儿就结了一层白霜,一个多小时的车程,显得格外漫长。到了变电站内,了解了发热部位及发热原因,履行开工手续后,大家支起作业车,开始了工作。

    作业车斗本身就不大,只能勉强站两个人,我和张博随作业车缓缓升到6米高处。为了方便作业,大家脱去了棉袄,想以最快的速度解决“战斗”。四周一片静寂,只能听到大家自己的呼吸声。工作并没有大家想象的那样简单,半个小时很快就过去了,故障还没有排除。一个小时之后,大家俩手脚已然冻僵了,再加上夜晚视线受阻,一旦螺丝螺母掉在草丛里,那就别想找回来,这也要求大家要比平日里更加小心谨慎。

    1小时40分钟后,大家终于完美解决了这道难题。为了不影响送电及第二天的工作,100分钟,大家在作业车上争分夺秒同时间赛跑。李班长和陈师傅一直在下面仰头引导,监护大家工作,作业完成后,师傅还风趣地说:“你们腿冻僵了,老汉的脖子也累僵了。”



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